ゼファー400修理＆カスタム その４ Ｚ２タイプシート

とりあえず形になりました



先日着けたリアのウェーブローターが750用を流用した為にパットが半分ほどしか掛らなかった （汗）

＊400と750は同じ形状の為てっきり同じと勘違いしていて実際は750の方が10㎜外径が小さかった



結局キャリパーをサポートごと750のモノに変更、しかしローターが純正より厚い為にローターの取り付けボルトがキャリパー取り付けボルトのバーリングと干渉直ぐにサンダーで削って解消



若干トルクロッドの取り付け部の角度が違ったものの、これも小加工で問題無し



シートも外装に合わせてＺ２っぽく張替えました

外装はドレミコレクションの赤タイガーのフルキットです、値段の割に造りはかなりイイかも、しかしテールカウルの取り付けは課題が有ると思う。

一応修理はこれで終了しました



後はフロントホイールが素材にチョッと問題が有りバフ屋と揉めているので解決したら全てが完成します。

ゼファー400修理＆カスタム その３ レイダウン

今回はレイダウンキットの製作をしました


実はドレミの外装キットを着けた事による弊害でリアサスがテールカウルに干渉しそう


リアサスは本物のオーリンズ（ＸＪＲ用）を、これは某販売店の不良在庫を買叩いたモノでプロトの仕切りより安かったんだよね


何とか使ってやろうと考えて、カウルを削るのは避けたかったのでサスの取り付け位置を下げる事にした。


レイダウンしたら何気にヤッテある風にもなるし干渉も回避出来るので一石二鳥


完成までもう少し寒さも厳しいけどガンバロウ

ゼファー400修理＆カスタム その２ ホイール交換

ぼちぼちと修理？カスタム？が進んでいます、


今回はホイールも交換、新しい？モノが届きました


前後ともフルポリッシュでピカピカ

リアのローターも新品のウェーブタイプ（ステンレス製）を奢ってみた・・・

まてよ？折角のポリッシュホイールに、こんなローター着けたらスラッジだらになっちゃうよ


ま、まあイイか・・・実はフロントもウェーブローターもう届いてるし


見栄えのする形に進行しています。

ゼファー400修理＆カスタム その１ フェンダーレスキット

只今ゼファーの事故修理中です、ついでにカスタムしちゃう訳です。


１０：０　のある意味美味しい状況 ！？


車輛代＋部品特約で見積もり額が８０マソまでＯＫ


ウチからの見積もりが７６マソ


おいおい、新車の４００ニンジャが買えるぞ （汗）


でも修理する訳です。


今日はフェンダーレスキットを交換するつもりでポッシュ製をあてがうが・・・

テールランプがカウルから７ｃｍ程奥に引っこんでしまうので、いかんせん格好が悪い


しょうがないのでワンオフで製作しました。

これで出面もバッチリ