マッハのキャブレターＯＨ

マッハのキャブレターＯＨ

今日はマッハのキャブをオーバーホールしました

オーバーホールキットはヤフオクでゲット済みが昨日届き準備万端

いざ開けてみると・・・・


結構キテマス・・・・

気を取り直し洗浄すると綺麗に汚れも落ちて、やった感がＭＡＸ！！

前オーナーから引っ掛かる症状を聞いていたので重点的に直す事に

多分「アイドラーシャフト」？的な名前だろうシャフトがグニャっとなっていて動きが悪かったので曲がった根性を叩きなおしてＯＫ！！

引っ掛かりポイントも面取りして解消！！

のんびり１日掛けたら絶好調になりました、まだまだレストアの入り口だけれどこれからも楽しみだ。

マッハのレストア

マッハのレストアの始めました

今日からぼちぼち行ってみようかと(´д｀)

おっ！？ボルトがないぞ

あれ？キャップがないぞ

まあいいか、ぼちぼちで

リコールwww

今日はこの前納車したトライアンフのデイトナ675のレギュレター交換。


元々冷えなさそうな所に設置されて心配してはいたんだけど、やはり問題があったらしくリコールで対策品と交換と相成りました、


メーカーからの工賃、何と「￥1050」・・・


マジ？


これがまた狭くてやり辛い(>_<)


ハズすのはまあヨシとして、対策品着けるのは車体を吊ってリアサスを動かさないとボルトが回せないwww


撮影を含めて一時間の作業でした(ﾟДﾟ)

ＧＰｚ９００Ｒニンジャのタンク裏加工

マイニクのコケッコーさんのＧＰｚ９００Ｒのバージョンアップに伴いタンク裏の加工をする事に

キャブの逃がし＆高速時の吸入エアーの確保の為のエグリ

 

その為に燃料計と燃料コックの移設


予想より超面倒くさい作業

切る

 

張る

 

 

コーティングする


出来上がり

 

 

激レア

今日何気に車窓から外に目を向けると、

何とオロチがwww

現車を見るのはオイラも初めて、チョッと興奮気味にパチリ

ダックス浜松仕様のマフラーを加工 こんなん

今日の出来事

今日浜名バイパスで現行GT-Rに遊んでもらった、 ふうわkmで追走し追いつくとGT-Rはさらに加速して２台の距離が一気に離れる 絶対反則だよwww。 ZZ-Rか隼じゃないと太刀打ちできないな、 分岐で降りるGT-Rが減速して此方を見ていたのでお返しにガン見したら「いいオッサン」だった・・・