ＧＰｚ９００Ｒタンク裏加工

GPz900Rタンク裏の加工

燃料コック移設に伴いピンゲルコックに変更、取り付けボス溶接

キャブレター干渉部・流入エアのスペース確保部分はめ込みの為のカット

キャブレター干渉部・流入エアのスペース確保部分加工溶接

燃料計移設、フロート加工

 

Ｖ－ｍａｘカスタムの続き

今回、ヘッドライトをオーバーのビキニカウルに合わせて１８０パイに変更！

ブレーキキャリパーをブレンボにバージョンアップ！

タコメーター＆水温計をアクティブのデジタルに！

リアフェンダーもオーバーのカーボンに変更

 

Ｖ－ｍａｘのバッテリー交換

今日はノンビリとV-maxのバッテリー交換、
解放型からショウライバッテリーへ。
重さもさることながら、この小ささで大丈夫かと思わせるサイズにビックリwww
しかし、そんな心配も吹き飛ぶ始動性の良さに、更にビックリwww

カブ入荷～

プレスカブ入荷しました～♪
フロントのデカカゴ＆リアのデカキャリアは荷物が余裕で積めるので、仕事にプライベートに活躍する事でしょう。
多少サビやキズはありますが、まだまだ元気に走れます。

 

ハーレーＦＸＲ対夏仕様

あまりに発熱量の多さになつが乗り切れないと判断、

対夏仕様にしました、古典的ではありますが放熱効果は絶大ですwww

ハーレーＦＸＲのキャリパーサポート製作

今日はハレのキャリバーサポートの見直し、外付けだったモノを内付けに変更して見た目もスッキリ(°∀°)

ビフォアー

 

 

 

アフター

ハーレーＦＸＲカスタム その２

やっと外装も塗り上がり、早速組み付け

今回オーソドックスにクロのソリッドで、デカールが間に合わなかったので真っ黒ですw

もともとリアサスはクアンタムが着いていましたが、ゼファー1100用をチョイスしてケツ上げに

テールランプはＺ２テールでＬＥＤ４２球の物を入れました

サイドワインダーにはモリムラエンブレムを装着w

仕上がり８０％、もう少しで完成です。